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Die Fahrschüler erreichen den Boden besser
Mit bis zu 4 cm mehr Höhe an den Füßen wurde Upbikers entwickelt, um Ihnen das Erreichen des Bodens auf jedem Motorradtyp zu erleichtern.
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Für jedes Motorrad
Upbikers eignet sich für Motorräder mit Schaltung, Automatikmotorräder oder Roller. Sie können schalten und bremsen, als würden Sie sie nicht tragen.
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Keine Homologation erforderlich
Die Upbikers benötigen keine Homologation, wie die Antwort des Industrieministeriums bestätigt; sie entsprechen der EU-Richtlinie.
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Patentierte Technologie
Dank unseres patentierten Designs können die Fahrschüler ganz normal schalten und bremsen. Die Upbikers sind so konzipiert, dass sie die Sicherheit der Führerscheinanwärter gewährleisten.
Wir lassen Fahrschüler wachsen – nicht nur an Höhe, sondern auch an Selbstvertrauen.
Für Fahrschüler ist es eine der größten Herausforderungen in der Prüfung, mit den Füßen nicht gut auf den Boden zu kommen, denn dabei treffen die geforderten Fahrfertigkeiten auf die eigenen körperlichen Grenzen.
Mehr Möglichkeiten für Ihre Fahrschüler
Fahrschulen, die Upbikers in der Ausbildung einsetzen, konnten ihre Fahrschüler stärker an sich binden und ihnen mehr Selbstvertrauen im Lernprozess geben.
Mehr Möglichkeiten für Ihre Fahrschule
Fahrschulen mit Upbikers können ihren Fuhrpark für eine größere Zahl von Fahrschülern nutzen und müssen deshalb keine niedrigeren Motorräder anschaffen.
Tausende Motorradfahrer auf der ganzen Welt nutzen sie täglich
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Vale cada centavo. Poupou-me a troca de uma nova moto, a instalação de um kit de molas e rebaixamento. Cresceu-me uma alma nova.. Sinceramente. Estáva desiludido comigo mesmo por ter comprado una mota nova (morbidelli t1002vx), y no ser capaz de lidar con o tamanho e peso (265kg en marcha) dela. Tenía 54 años, 1,72 m de altura, 30 años de experiencia con motos, y estaba realmente insatisfecho. Estas upbikers mudaram tudo..
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Vor 1 Jahr
Eduardo Guedelha Verifizierter Besitzer -
No me ha sido cómodo , cuando bajas de la moto te lo tienes que quitar.He optado por bajar la suspensión de la moto. He tirado el dinero porque no lo uso.
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Vor 1 Jahr
Antonio R. Verifizierter Besitzer -
sembrano fatte bene e che siano anche funzionali ma non ho ancora avuto l’occasione di testarle sulla moto
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Vor 4 Jahren
paolo s. Verifizierter Besitzer -
Mejora las expectativas
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Vor 6 Jahren
Juan Carlos M. Verifizierter Besitzer -
Estupendo en ciudad y en carretera lo he probado un solo día , y te olvidas de donde y como posar los pies
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Vor 5 Jahren
Guillermo Verifizierter Besitzer
UPBIKERS
Die DGT und Homologationen
Die DGT ist nicht die für Homologationen zuständige Behörde. Das teilte sie uns auf unsere Anfrage zu Homologationen im Bereich der Motorradsicherheit mit und leitete die Anfrage an die Abteilung für Qualität und industrielle Sicherheit des Industrieministeriums weiter.
Die Antwort ist eindeutig: Es gibt weder Vorschriften noch technische Anforderungen, und etwas Einzigartiges kann nicht homologiert werden. Daher entsprechen sie voll und ganz der EU-Richtlinie im Rahmen der Allgemeinen Fahrerverordnung (Reglamento General de Conductores), da sie für die Verwendung beim Motorradfahren konzipiert und hergestellt wurden (Anweisung 14/c-116 Innenministerium / DGT).
Presse
Blog
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